Rallylegende Walter Röhrl achter het stuur van legendarische Opels

De Olympia Rally ’72 Revival laat deze week de harten van autoliefhebbers sneller kloppen. Bijna tweehonderd teams uit negen landen rijden in legendarische rallyauto’s, waaronder ook Opels, en andere historische voertuigen tijdens dit unieke evenement, dat afgelopen maandag van start ging. De rally startte in de Noord-Duitse stad Kiel en de finish ligt in München, in het uiterste zuiden van Duitsland.

Walter Röhrl, de 75-jarige Opel- en rallyveteraan, liet deze Olympia Rally ’72 Revival niet aan zich voorbijgaan. De tweevoudig wereldkampioen rally legde gisteren de etappe van Keulen naar Speyer af in twee klassiekers uit de rijke Opel-historie – een passend eerbetoon dat het 160-jarige bestaan van Opel extra glans geeft.

In Keulen begon Röhrl aan de etappe naar het Technik Museum in Speyer, onder Stuttgart. Dat deed hij in een Opel Commodore GS/E Coupé met 118 kW (160 pk). Deze auto, door Opel Classic beschikbaar gesteld, was identiek aan de auto waarin Röhrl en zijn navigator Jochen Berger hun debuut voor Irmscher/Opel maakten tijdens de Monte Carlo Rally van 1973. Net als Röhrls oorspronkelijke rallyauto was ook dit exemplaar voorzien van drie dubbele Weber-carburateurs met sportluchtfilter, goed voor een vermogenswinst van zo’n 15 procent.

Na de lunchpauze stapte Röhrl over in een Opel Ascona 400 uit 1982. Ook met dat model vierde de Duitser successen: hij zegevierde onder meer tijdens de Monte Carlo Rally van 1982. In stijl stuurde Röhrl de klassieke Opel Ascona 400 naar het eindpunt van de etappe, het Technik Museum in Speyer.

Legendarische klassiekers

Langs de route en rond de start- en finishplaatsen van de rally vergaapten talloze toeschouwers zich aan nog meer modellen met de kenmerkende Opel Blitz. In het kader van deze Olympia Rally Revival mocht de Opel Olympia natuurlijk niet ontbreken. Een Olympia 1100 SR uit 1967 met 44 kW (60 pk) stond in het middelpunt van de aandacht. Ook de legendarische Rallye Kadett was aanwezig, in de jaren 70 bestuurd door het Zweedse rallytalent Anders Kulläng en zijn navigator Bruno Berglund.

Bron van inspiratie

Niet alleen historische auto’s zijn een bron van inspiratie. Dit bewijst Opel met de nieuwe Astra Plug-in Hybrid. Deze moderne auto oogst veel bewondering, zelfs tijdens dit grootste klassiekerevenement van Duitsland. Opel heeft dit gloednieuwe model ingezet als ondersteunend vervoermiddel voor de rally-organisatie. Deze nieuwste generatie van de bestseller in de compacte middenklasse is met zijn Opel Vizor en digitale Pure Panel een echte blikvanger. De moderne aandrijftechnieken van deze geëlektrificeerde Opel zijn geheel in lijn met de klimaatneutrale ambities van de Olympia Rally. De elektrische Opel heeft een systeemvermogen van 133 kW (180 pk) en een krachtige 360 Nm koppel (gecombineerd brandstofverbruik: 1,1 l/100 km, CO2-emissie 24-26 g/km volgens WLTP). In volledig elektrische modus kan de vijfdeurs Astra tot 60 kilometer emissievrij afleggen op één acculading.

*De vermelde brandstofverbruiks- en CO2-emissiecijfers zijn bepaald volgens de WLTP-testprocedure (richtlijn EU 2017/948). De cijfers kunnen in de praktijk variëren vanwege specifieke uitrusting en opties en de bandenmaat van de auto.

**Elektrische actieradius (gecombineerd) onder voorbehoud, bepaald volgens WLTP-testprocedure (R (EC) No. 715/2007, R (EU) No. 2017/1151). De daadwerkelijke actieradius kan onder dagelijkse omstandigheden variëren en is afhankelijk van diverse factoren, zoals persoonlijke rijstijl, routekenmerken, buitentemperatuur, gebruik van verwarming en airconditioning en thermische pre-conditioning.